FERROVIARIO

La produzione di Solar Energy Italia per le applicazioni ferroviarie riguarda principalmente sistemi avanzati di diagnostica remota degli impianti.

Solar Energy Italia vanta nel settore realizzazioni all’avanguardia, tra le prime in Europa: ha fornito apparati per la centralizzazione della temperatura del binario su oltre 1000 km di linee e sistemi di previsione dei guasti su apparati di elevata criticità.

Solar Energy Italia ha, tra le altre, realizzato per conto di RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e delle Ferrovie del Gargano componenti di apparati centrali (deviatoi, circuiti di binario, segnali) e di linea (smottamenti, temperatura del binario,casse di manovra dei passaggi a livello).
Ha prodotto un sistema automatico di annuncio dei treni, controllato dall’apparato centrale di stazione, per segnalare il binario in cui è in arrivo un treno, velocizzando e facilitando il lavoro dei manovratori ed il servizio ai viaggiatori.

La produzione nel settore ferroviario di Solar Energy Italia è caratterizzata, inoltre, da particolari apparati quali: segnali di rallentamento a batterie ricaricabili, segnali per gli attraversamenti pedonali alle stazioni, interruttori automatici auto-ripristinabili, per evitare l’invio di personale lungo la linea ferroviaria, nei caso di intervento alle protezioni a seguito di fenomeni temporanei.

Sono stati installati circa 6000 sistemi fotovoltaici di diverso tipo; soprattutto passaggi a livello e apparati telefonici, in Italia e all’estero.